Jeep - Grand Cherokee (1999-2004)

HISTORIA

Rozwój modelu z roku na rok:

1998
 - 16 czerwca – prezentacja modelu podczas konferencji w Combo Center w Detroit
 - 17 lipca – rozpoczęcie produkcji w fabryce Jefferson North Assembly Plant w Detroit, w ofercie znajdowały się pojazdy wyposażone w dobrze znane, lecz nieco zmodyfikowane silniki 4.0L R6 oraz zupełnie nowe, widlaste jednostki o pojemności 4.7L, które konfigurowano z opcjami wyposażenia – Laredo i Limited. Na rynek europejski samochód można było skonfigurować z jednostką wysokoprężną – 3.1L produkcji VM

2000
 - nowa opcja napędu dla silnika 4.7L V8 – Selec-Trac® 4WD Transfer
 - wprowadzenie opcji napędu wyłącznie na tylną oś

2001
 - nowa skrzynia biegów – 545RFE – pięciobiegowy automat dla pojazdów z silnikiem V8
 - zmiany stylistyczne

2002

• nowe wersje wyposażenia – Laredo Sport, Special Edition oraz Overland
• debiut wzmocnionego silnika 4.7L V8  High Output
• wycofanie z oferty silnika 3.1TD i zastąpienie go jednostką 2.7CRD

2003
 - wycofanie z oferty wersji wyposażenia Laredo Sport oraz Special Edition

2004

• nowe wersje wyposażenia – Freedom, Columbia Edition, Rocky Mountain Edition
• zmiany stylistyczne – m.in. nowy grill
• nowe radio – RB1 Navigation
• czujniki parkowania (cztery) z tyłu pojazdu jako opcja
• 21 maja - zakończenie produkcji modelu WJ, debiut Granda Cherokee WK

Szczegółowe informacje na temat produkcji modelu WJ znajdziecie w linkach poniżej:
Dla pojazdów wyprodukowanych w latach 1999-2001 -> http://www.wjjeeps.com/newoptions.htm
Dla pojazdów wyprodukowanych w latach 2002-2004 -> http://www.wjjeeps.com/newoptions2.htm

Źródło: wjjeeps.com