Jeep - Grand Cherokee (1999-2004)

Rozrusznik - kontrola i wymiana szczotek (4.7 H.O.)

Ponieważ miałem mały problem ze swoim jeepem a mianowicie obraził się na mnie i "nie kręcił" zmuszony zostałem do wyciągnięcia i przeczyszczania rozrusznika.

Potrzebne narzędzia to:
- kluczyki 15,13,8
- śrubokręt krzyżykowy
- kluczyk torx T50

Rozrusznik znajduje się po stronie pasażera, aby go wyjąć odkręciłem przedni prawy górny wahacz przy moście i podniosłem go max w górę. Mamy wówczas lepszy dostęp i łatwiej wyciągnąć rozrusznik po jego odkręceniu.

Następnie odpinamy akumulator i dopiero odkręcamy kluczem 13 przewód + , który idzie do elektromagnesu bezpośrednio z akumulatora

Sam rozrusznik przykręcony jest na 2 śrubach odkręcamy je kluczem 15

Po odkręceniu wysuwały rozrusznik z "gniazda" i ustawiamy go pionowo zębatką do góry. Teraz możemy odpiąć wtyczkę przewodu +, który załącza elektromagnes w tym celu najpierw musimy wycofać czerwoną zawleczkę mi udało się ją złamać więc trzeba trochę uważać  . Po odpięciu wtyczki możemy wyciągnąć rozrusznik na stół gdzie odkręcamy jego tylą część w której znajdują się szczotki, śrubokrętem i kluczykiem 8 odkręcamy po dwie śruby (śruby krzyżykowe trzymają gniazda szczotek a te na kluczyk skręcają obudowę rozrusznika)

Teraz możemy zesunąć tylną obudowę.

ściągamy metalowe mocowanie gniazd szczotek (ta bardziej na prawo jest przymocowana do szczotek które to przez śrubę łączą się z obudową rozrusznika) oraz przekładkę izolacyjną. Widzimy w jakim stanie są nasze szczotki mamy 2 pary jedna z nich przykręcona jest do elektromagnesu a druga do obudowy rozrusznika

Jeżeli chcemy wymienić to szczotki nazwijmy je minusowe wyciągamy ( te po lewej stronie) a powiedzmy plusowe (prawa strona) musimy odkręcić od elektromagnesu. w moim przypadku wystarczyło powyciągać sprężynki które dociskają szczotki do komutatora następnie wysuwamy szczotki czyścimy gniazda szmatką i składamy wszystko z powrotem.

Miłego grzebania w jeepie

Ps. byłbym zapomniał a tak sprawdzamy czy nasz elektromagnes jest sprawny oraz czy rozrusznik kręci:

Do obudowy rozrusznika przyczepami przewód minusowy z akumulatora, w miejsce nr 1 dajemy plus - te dwa przewody niech mają jakiś normalny przekrój np przewody rozruchowe . W miejsce nr 2 będziemy podawać dodatkowy plus z aku, jeżeli wszystko jest ok to elektromagnes (bendix) wypchnie zębatkę oraz rozrusznik zacznie się kręcić - nie trzymamy tak długo rozrusznik, bez obciążania można go łatwo rozwalić  

jeżeli ktoś regenerowała rozrusznik mechanicznie (łożyska dźwigienki zębatka itp) niech wrzuci jakiś opis w bmw, poldku i innych się w to bawiłem ale w jeepie nie było potrzeby więc fotek i instrukcji brak

opracował: agmar